Зарубежная недвижимость для яхтсменов: свой дом у гавани - «Зарубежная недвижимость»

Свой дом на побережье – мечта многих, но среди яхтсменов морские курорты это не только места для отдыха и купания, но и гавани, откуда можно отправиться в путешествие на собственном судне, поэтому они особенно тщательно подходят к выбору зарубежной недвижимости для покупки.

Мир яхтинга продолжает пребывать в Ренессансе: личный водный транспорт это не только безопасный отдых в период пандемии, но и возможность путешествовать по более разнообразным маршрутам, чем это можно делать сейчас, передвигаясь по земле или по воздуху. В связи с этим яхтсмены, чье хобби не ограничивается одними лишь выходами на воду на выходных в близлежащем водохранилище, все чаще присматриваются к зарубежным курортам с яхт-клубами и маринами, а также к жилым комплексам, у которых собственная гавань – главная составляющая проекта.

Самые знаменитые марины мира – это конечно же Марина-Гранде на Капри, Порто-Черво, Портофино, Ибица, Сен-Тропе, Порт-Экрюль, Канны, американский Майами и марины Дубая и Абу-Даби в ОАЭ. Но стоимость швартовки в таких местах может достигать несколько тысяч евро в сутки, что могут позволить себе немногие. При этом, согласно рейтингам профильной по этому направлению The Yacht Harbor Association, за последние годы среди более чем 160 аккредитованных марин со всего мира лидерами в разных категориях становились далеко не всем известные гавани в британских Плимуте, Хэмпшире и Чешире, Виламоура в Португалии, Карпас на Северном Кипре, Ялыкавак в Турции. Но были отмечены профессионалами и популярные в мире недвижимости Porto Montenegro в Черногории (- проект был премирован как лучшая марина для суперяхт, а Limassol Marina удостоили премии «Голубой флаг» и 5 Gold Anchor. И не будет забывать о Мармарисе – парусной столице Турции, где также нередко яхтсмены покупают себе недвижимость.

Среди параметров, которые оценивают эксперты в маринах, важны не только вместимость судов и круглосуточный консьерж-сервис, но и многие важные детали – наличие сухих доков и мастерских, обслуживающих суда, и устройств для заправки топливом; можно ли на каждом причале пополнить запас свежей воды, подключиться к источнику бесперебойного питания, заправить лодку топливом, доступен ли на берегу скоростной интернет и кабельное телевидение; оборудованы ли баков для мусора кондиционерами во избежании распространения неприятных запахов и многое другое. Чаще всего места в маринах не продаются – их можно взять в аренду на несколько лет (в среднем – 10 000 евро в год) с возможностью продления договора.

Жилые комплексы с маринами

Большую популярность получили в последние годы жилые комплексы, где есть не только недвижимость, но и собственная марина. Это значит, что владелец такого жилья сможет не только пришвартовать свою яхту неподалеку от дома, но и становится вместе со своей семьей членом закрытого сообщества. Самые популярные проекты в Европе такого рода – Porto Montenegro в Черногории, Limassol Marina на Кипре, Mandalina Marina